Jugoslovensko-Amerikanska Plovidba A.D. / Jugoslav-American Navigation Company Ltd.; Split, 01.11.1924, Share Warrant to Bearer über 50 Shares á 25 Dinar Gold, #47401-50, 29,4 x 35,8 cm, rot, schwarz, weiß, roter Stempel über Namensänderung in Jugoslavenski Lloyd A.D. / Jugoslav Lloyd, Ltd., dreiteilige Vignette: Ansicht von Split mit Hafen, Reedereiflagge, Dampfschiff, Knickfalten, stellenweise leicht knittrig, KR, zweisprachig: Serbokroatisch, Englisch. Die Jugoslawisch-Amerikanische Schifffahrtsgesellschaft AG besaß zunächst vier Dampfer. 1928 erfolgte eine Fusion mit der Atlantischen Schiffahrts AG zur Jugoslawisch-Amerikanischer Lloyd AG. Die nunmehr 25 Frachtdampfer verkehrten hauptsächlich auf der Linie Susak - Sibenik - Gruz - Buenos Aires - Rosario, im Bedarfsfall auch bis Santa Fé - Bahia Blanca. Split, 1 November 1924, Share Warrant to Bearer for 50 Shares of 25 Dinar Gold, #47401-50, 29.4 x 35.8 cm, red, black, white, red stamp about name change to Jugoslavenski Lloyd A.D. / Jugoslav Lloyd, Ltd., three-part vignette: view of Split with harbour, the company's house flag, steamship, folds, partially light creases, some coupons remaining, bilingual: Serbo-Croatian, English. The Jugoslav-American Navigation Company initially owned four steamships. In 1928, the company merged with an the Atlantic Shipping Company to form the Jugoslav Lloyd, which now was able to operate with 25 ships. Its main line was Susak - Sibenik - Gruz - Buenos Aires - Rosario, on demand extended to Santa Fé - Bahia Blanca.
EF/VF
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