North-, South and Middle-America - Coin Auctions
 Lot 2273 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Zanesville Belt and Terminal Railway Company; Zanesville, ersetzt durch Cleveland, 18.12.1918, 1 Share of Capital Stock á US-$ 100, #20, 20,6 x 25,8 cm, grün, schwarz, stempelentwertet, Vignette mit US-Wappentier. Die Gesellschaft wurde 1901 gegründet um eine 3,76 Meilen lange Ringeisenbahn in Zanesville, Ohio, zu bauen und zu betreiben. Zanesville, replaced by Cleveland, 18 December 1918, 1 Share of Capital Stock á US-$ 100, #20, 20.6 x 25.8 cm, green, black, stamp cancelled, vignette with American Eagle. The railway company was incorporated in 1901. It built and operated a 3.76 miles long orbital railway. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2297 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Don Juan Bautista Bernabeau, Caballero de la Real Orden Americana de Ysabel la Catolica; Baltimore, 09.12.1819, Reisepass, #79, 39 x 27,5 cm, schwarz, beige, stark gebräunt, Papierverlust, Tintenfraß, teils hinterklebt, herrliche Vignette mit Wappen. Baltimore, 9 December 1819, passport, #79, 39 x 27.5 cm, black, beige, heavy tanned, missing pieces of paper, ink rust, partially repaired with tape, superb vignette with coat of arms. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2268 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Wildwood and Delaware Bay Short Line Railroad Company; 18.10.1922, 12 Shares of Capital Stock á US-$ 50, #252, 21 x 29,3 cm, orange, schwarz, lochentwertet, schriftentwertet, Knickfalten, Zugvignette. Das Eisenbahnunternehmen wurde 1910 gegründet. Es betrieb eine 11 Meilen lange Strecke zwischen Wildwood Junction an der Atlantic City Railroad und Green Creek, New Jersey. 18 October 1922, 12 Shares of Capital Stock á US-$ 50, #252, 21 x 29.3 cm, orange, black, hole cancellation, pen cancelled, folds, vignette with train. The railway company was incorporated in 1910. The 11 miles of railway track ran from Wildwood Junction at the Atlantic City Railroad to Green Greek, New Jersey. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2284 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Philadelphia, Castle Rock and West Chester Railway Company; Philadelphia, 16.05.1894, 50 Shares á US-$ 50, #23, 18,5 x 27,2 cm, grün, schwarz, beige, ausgestellt auf und rückseitig signiert von William Sellers, stempelentwertet, Prägesiegel, dekorative Vignette mit zwei Straßenbahnen in Doppeltraktion, Knickfalten. William Sellers (1824 - 1905) war Maschinenbauingenieur und Geschäftsmann, der sich sowohl als Hersteller als auch als Erfinder einen Namen machte. Er meldete mehr als 90 Patente an, vor allem solche für den United States Standard Screw Thread, einen Standard für Gewindeschrauben und Unterlegscheiben auf Zoll-Basis. Lange Jahre leitete Sellers seine eigene Firma, den Werkzeugmaschinenhersteller William Sellers & Co., der in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklung in diesem Bereich hatte. Darüber hinaus war Sellers Director der Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad und der Philadelphia and Reading Railroad. Zudem war er President des Franklin Institute wie auch der Edgemoor Iron Company und den William Butcher Steel Works, Vice-President des Board of Finance der Centennial Exposition sowie Mitglied in verschiedenen Vereinigungen. Philadelphia, 16 May 1894, 50 Shares of US-$ 50, #23, 28.5 x 27.2 cm, green, black, beige, issued to and signed on reverse by William Sellers, stamp cancellation, embossed seal, decorative vignette with two double-car streetcars, folds. William Sellers (1824 - 1905) was a mechanical engineer, manufacturer, businessperson and inventor. He filed more than 90 patents, most notably the design for the United States standard screw thread, a standard for inch based threaded fasteners and washers. For many years he has been leading the machine tool firm of William Sellers & Co., which was a very influential machine tool builder during the latter half of the 19th century. More about that, Sellers was Director of the Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad and the Philadelphia and Reading Railroad. Further he was elected as President of the Franklin Institute as well as the Edgemoor Iron Company and the William Butcher Steel Works, Vice-President of the Centennial Expositions' Board of Finance and a member of several societies. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2263 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Wheeling Terminal Railway Company; States of West Virginia and Ohio, 26.03.1920, 10 Shares á US-$ 100, #36, 20,6 x 26,7 cm, grün, schwarz, lochentwertet, Zugvignette. Die Gesellschaft entstand 1900 als Nachfolger der Wheeling Bridge & Terminal Railway. Sie verfügte über ein 21 Meilen langes Streckennetz. States of West Virginia and Ohio, 26 March 1920, 10 Shares á US-$ 100, #36, 20.6 x 26.7 cm, green, black, hole cancellation, vignette with train. The company was created in 1900 as successor of the Wheeling Bridge & Terminal Railway Company. It built and operated 21 miles of railway track. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2279 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Georgia-Alabama Investment and Development Co. ; Tallapoosa, Georgia, 09.05.1891, 4 Shares á US-$ 10, #6427, 21,6 x 29,6 cm, schwarz, braun, Knickfalten, Abbildung Wappen von Georgia, Original-Signatur von Benjamin F. Butler. Butler diente als General in der Union Army und war schon bald unter dem Namen Beast Butler bekannt, da er mit den Südstaatenbewohnern sehr hart umging. Vor dem Krieg war er sowohl Mitglied im Senat als auch im Repräsentantenhaus von Massachusetts. Nach dem Bürgerkrieg wurde er zu Gouverneur gewählt. Tallapoosa, Georgia, 9 May 1891, 4 Shares of US-$ 10, #6427, 21.6 x 29.6 cm, black, brown, folds, vignette with coat of arms of Georgia, original signature of Benjamin F. Butler. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2258 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Washington and Western Railroad Company; State of Virginia, 01.07.1882, 6 % First Mortgage Gold Bond über US-$ 1.000, #1198, 28,5 x 37 cm, schwarz, braun, Knickfalten, KR, nicht entwertet, beschnitten, herrliche Zugvignette. Die Bahn wurde 1853 als Alexandria, Loudon & Hampshire Railroad gegründet. Sie baute und betrieb die 235 Meilen lange Strecke von Alexandria nach Mount Pleasant. 1882 und 1883 ging die Bahn wieder in Konkurs. State of Virginia, 1 July 1882, 6 % First Mortgage Gold Bond for US-$ 1,000, #1198, 28.5 x 37 cm, black, brown, folds, some coupons remaining, not cancelled, trimmed, superb vignette with train. The railway company was founded under the name Alexandria, Loudon & Hampshire Railroad in 1853. It built and operated 235 miles of railway track between Alexandria and Mount Pleasant. It went bankrupt in 1882 and 1883. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2274 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45American Express Company; New York, 01.04.1863, 4 Shares á US-$ 500, #796, 20,5 x 30 cm, schwarz, weiß, etwas wellig, verfärbt, Vignette mit Hundekopf (Blick nach links), Grundkapital 6.000 Shares, nach Hielscher Grundtyp II, Nr. 5, Original-Signaturen von William G. Fargo, Henry Wells und Alex Holland. Im Jahr 1841 unternahm Henry Wells seine erste „Express“-Fahrt abwechselnd mit Bahn und Pferdekutsche von Albany (New York) nach Buffalo. Im Gepäck hatte er unter anderem Gold, Silber, Papiergeld sowie Wertpapiere für die Kaufleute in Buffalo. Neun Jahre später, am 18. März 1850, wurde die American Express Company gegründet. In ihr schlossen Henry Wells, William G. Fargo und andere ihr Postkutschengeschäft zusammen. Die Gesellschaft war allerdings auf eine Dauer von zehn Jahren beschränkt, so dass sie Silvester 1859 auf einen Schlag versteigert wurde. Käufer war eine neue Amexco, deren Eigentümer mit denen der alten Gesellschaft identisch waren. Daher wurden die ab Januar 1860 ausgegebenen Aktien neu gestaltet. Während die ersten Papiere eine Zugvignette enthielten, war auf den neueren Papieren ein Hundekopf abgebildet. 1868 fusionierte die Gesellschaft mit der Merchants Union Express zur American Merchants Union Express. 1873 kam es dann zur Umbenennung der Firma in American Express Company. Anfangs bot American Express keine Finanzdienstleistungen an. Da aber viele große Banken zu den Kunden gehörten, erkannte die Firma schnell, dass das Transportieren von Aktienzertifikaten, Währungen und anderen Bankgütern rentabler war als der Transport von größerer Fracht. Ab 1882 nahm American Express Postanweisungen in seine Dienstleistungspalette auf. Dies war der Einstieg ins Finanzbusiness. Die ersten Reiseschecks gab die Firma 1891 aus. Erst im Oktober 1958 stieg die Gesellschaft ins Kartengeschäft ein. Nachdem die ersten „Karten“ noch aus Papier waren, folgte 1959 die erste Plastikkarte. Die erste Kreditkarte, die Optima Card, bot American Express 1987 an. Heute wird rund ein Viertel aller Kreditkartentransaktionen in den USA mit einer Amex-Karte ausgeführt New York, 1 April 1863, 4 Shares á US-$ 500, #796, 20.5 x 30 cm, black, white, wavy, discoloured, vignette with head of dog (view to the left side), share capital: 6,000 shares, according to Hielscher Type II, Nr. 5, signed by William G. Fargo, Henry Wells and Alex Holland. In 1841, Henry Wells undertook his first „express“ trip by rail and stagecoach from Albany (New York) to Buffalo. In his luggage he included gold, silver, paper money, and stocks and bonds for merchants in Buffalo. Nine years later, on March 18, 1850, the American Express Company was founded. Henry Wells, William G. Fargo, and others merged their stagecoach businesses into it. To be sure, the company was limited to a period of ten years so that on New Year’s Day 1859 it was totally auctioned off. The purchaser was a new Amexco, whose owners were identical with those of the old company. Thus the certificates distributed starting January 1860 were given a new layout. While the first documents had an image of a train, on the newer documents a dog’s head was sketched. In 1868 the company merged with the Merchant’s Union Express to form the American Merchant’s Union Express. In 1873 the firm was renamed the American Express Company. In its beginning years, American Express offered no financial services, but the company had many large banks and brokers as their customers. American Express realized that transporting share certificates, currencies and other bank products is much more profitable than transporting heavy freight. In 1882, money orders got part of the services American Express offered. This was the first step in the finance business. The first traveller cheques were offered in 1891. American Express entered the card business not before 1958. The first cards were made of paper. In 1959 the first plastic card was introduced. The first Credit Card, called Optima Card, was offered by the American Express Company in 1987. Round about one fourth of all Credit Card transactions in the United States are done with an Amex-Card nowadays. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2298 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Don Pablo Chacon, caballero de la Cruz Supernumeraria, de Carlos tercero y de la de Isabel la Catolica, Consul General de España para los Estados Unidos de America; Philadelphia, 28.04.1843, Reisepass, #732, 40,5 x 25,1 cm, schwarz, beige, Knickfalten, 2 x 1 cm Papierverlust, Wurmlöcher, papiergedecktes Siegel, schöne Stahlstichvignette, OU. Philadelphia, 28 April 1843, passport, #732, 40.5 x 25.1 cm, black, beige, folds, 2 x 1 missing piece of paper, worm holes, papercovered seal, nice steel engraving, original signatures. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
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 Lot 2253 - usa North-, South and Middle-America - HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45Vernon, Greensburgh & Rushville Railroad Company; State of Indiana, 01.05.1880, 7 % First Mortgage Bond über US-$ 1.000, #269, 41,8 x 28 cm, grün, schwarz, KR, stempelentwertet. Die 1879 gegründete Gesellschaft betrieb unter anderem die Strecke von Vernon nach Rushville in Indiana. State of Indiana, 1 May 1880, 7 % First Mortgage Bond for US-$ 1,000, #269, 41.8 x 28 cm, green, black, some coupons remaining, stamp cancelled. The railway company was incorporated in 1879. It owned and operated the railway line from Vernon to Rushville, Indiana. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG Auction #45usa North-, South and Middle-America |
